Produits pour R100/7T 04/1977-08/1978

Coussinet palier vilbrequin rouge BMW 1969 à 1996

Réf. : 11111250155

Cote standard

Joint cache culbuteur BMW /2/5/6/7

Réf. : 11121338426

Joint cache culbuteur tous modèles 2/3/5/6/7 sauf R69/R69S

Joint caoutchouc autour rupteur BMW à partir de 09/1974

Réf. : 11141265394-G

Longueur 215mm, section carrée 3mm

Ce joint permet au rupteur d'allumage de ne pas être en contact avec l'humidité de l'extérieur.

Joint carter /5/6/7

Réf. : 11131338427

Joint carter d'huile tous modèles 5/6/7

Joint carter distribution /5/6/7

Réf. : 11141338428

Joint papier carter distribution tous modèles 5/6/7

Joint colonnette /6/7 à partir de 1976

Réf. : 11321262995

18 mm

Joint crépine BMW /5/6/7

Réf. : 11411265258

Joint papier crépine huile tous modèles BMW /5/6/7

Joint culasse 94mm R100

Réf. : 11121338715

Joint culasse R100 tous types

Joint embase 99mm BMW /5/6/7

Réf. : 11111335650

Peut se monter sur /5, /6 ou /7, largement plus efficace que les joints alu

Joint papier reniflard arrière /7

Réf. : 11151338430

Joint papier reniflard avant /7

Réf. : 11151338432

Joint papier trappe filtre à huile BMW

Réf. : 11421338600

Joint spi allumage 6/7

Réf. : 11141262977

Joint spi allumage à partir de 09/1975Dimensions 20x32x7

Joint spi alternateur /5/6/7

Réf. : 11141337654

Joint spi alternateur tous modèles 5/6/7Ancienne ref : 11141255011

Joint spi kick tous modèles et vilebrequin /2

Réf. : 23121338741

Joint spi vilebrequin BMW /5/6/7

Réf. : 11111338342

Joint spi arrière de vilebrequin tous modèles 5/6/7 : toutes R50 R60 R75 R80 R90 et R100 de 09/1969 à fin de production en 1996.

Joint spi arrière de vilebrequin tous modèles 5/6/7 : toutes R50 R60 R75 R80 R90 et R100 de 09/1969 à fin de production en 1996. Attention, la lèvre intérieure ne doit pas être huilée au montage....